рӯйхати санҷиши сифати танга pusher: агар шумо мошинҳои пулаккуниро аз Чин мехаред, гумон накунед-тафтиш кунед. Ин дастури амалии аудит-фабрика ҳафт қадами муҳимро барои гурӯҳҳои харид пешниҳод мекунад: якпорчагии бастабандӣ, санҷиши PCB, санҷиши ҳаёти мотор, санҷиши роҳҳо ва танга-, назорати нармафзор, ҳуҷҷатҳо ва қисмҳои эҳтиётӣ ва сӯзондан-дар тасдиқ. Дар охир шумо метавонед варақаи санҷиширо барои истифода-барои истифода омода зеркашӣ кунед, то ҳангоми санҷишҳои намунавӣ иҷро кунед.

Чаро аудити заводро мегузаронад? (Ҳадаф чист?)
Аудити корхона ва санҷиши намунавӣ баргардонидани гарон, дарди кафолат ва шикоятҳои муштариёнро пешгирӣ мекунад. Барои хариди тангаҳои пулакӣ, камбудиҳои хурд (муҳаррики заиф, кафшери PCB-и хатарнок ё муҳофизати нокифояи қуттиҳо) ба бозиҳои гумшуда ва вақти бекорӣ дар ошёнаатон табдил меёбанд. Инро истифода баредтанга теладиҳандаи аудити заводрӯйхати санҷиш барои ҳифзи маржа ва эътибор.
1. Санҷиши бастабандӣ ва қуттиҳо - чиро бояд тафтиш кард (Чӣ тавр бояд кард)
Қувваи қуттии беруна, муҳофизони кунҷӣ, монеаи намӣ ва аломатҳои дурусти интиқолро тафтиш кунед.
Қуттии намунаро кушоед: болиштҳои дарунӣ (кафк/қабат), сепараторҳо ва иммобилизатсияро тафтиш кунед. Бастабандии бад боиси вайрон шудани транзитӣ-ҳуҷҷат бо аксҳо мегардад.
2. Сигналҳои калидӣ барои тамошои PCB ва санҷиши электронӣ -
Пайвастҳои кафшерӣ, ҷойгиркунии ҷузъҳо ва рӯйпӯши конформиро тафтиш кунед. Пайвастҳои кафшери хунук, боқимондаи флюс ё ҷузъҳои гумшуда парчамҳои сурх мебошанд.
Брендҳои ҷузъҳоро барои қисмҳои муҳим тасдиқ кунед (танзимгари шиддат, MOSFETs) ва ҳисоботи санҷиши визуалии IPC-ро дархост кунед.
3. Санҷиши муҳаррик ва фишанги - чаро ин муҳим аст
Дар воҳидҳои намунавӣ давраҳои ҳаёти моторро иҷро кунед (вобаста ба мушаххасот 1,000-10,000 давра тавсия дода мешавад) ва кашидани ҷорӣ чен кунед. Ҷараён ё садои аз ҳад зиёд нокомии барвақтро пешгӯӣ мекунад.
Маълумоти MTBF-и истеҳсолкунанда ва сабтҳои намунавии санҷишро пурсед. Нокомии «Motor life» сабаби асосии бекористии майдонҳо мебошад.
4. Хоппер, роҳи танга ва санҷишҳои валидатор
Санҷиши ҷараёни танга бо номиналҳо ва нишонаҳо; боварӣ ҳосил кунед, ки сенсорҳо дуруст ба қайд гирифта шаванд ва механизмҳои бункер роҳбандӣ нашаванд.
Тасдиқ кардани қабулкунандагони векселҳо ё валидаторҳо, агар дохил карда шаванд; санҷед калибрченкунӣ ва сатҳи рад қаллобӣ.
5. Нармафзори миёнаравӣ, назорати версия ва конфигуратсия
Боварӣ ҳосил кунед, ки версияи нармафзор мувофиқат мекунад ва нишонгузорӣ шудааст. Тартиби навсозии нармафзори бехатарро дархост кунед ва бипурсед, ки қуфлҳои боркунак татбиқ карда мешаванд ё не.
Тасдиқи танзимоти фоизи пардохт ва додани чипта танҳо тавассути реҷаи хидматрасонии тасдиқшуда дастрас аст.
6. Ҳуҷҷатҳо, қисмҳои эҳтиётӣ-ва тамғагузорӣ
Рӯйхати{0}}қисмҳои эҳтиётӣ (резинаҳо, моторҳо, муҳофизаткунандаҳо, лампаҳо) ва тамғагузорӣ барои пайвасткунакҳои PCB талаб кунед. Маҷмӯи эҳтиётии воридшуда MTTR-ро кам мекунад.
Дастурҳои корбар, диаграммаҳои ноқилҳо ва гузоришҳои QC ба забони англисӣ гиред.
7. Сӯхтан дар-ва санҷиши функсионалӣ (дарвозаи ниҳоӣ)
Барои ошкор кардани хатогиҳои фосилавӣ дар тӯли 8-24 соат сӯзондан-ро иҷро кунед. Ҳангоми сӯхтан-ба хатогиҳои гузариш/сенсор, хатогиҳои аудио/LED ва рафтори ноустувори нармафзори миёнаравӣ мушоҳида кунед.
Натиҷаҳоро сабт кунед ва танҳо партияҳоеро қабул кунед, ки аз ҳадди муқарраршуда мегузаранд.

Маслиҳатҳои амалӣ оид ба харид
- Намунаҳоро пеш аз яклухт фармоиш диҳед:1–2 воҳиди намунавӣ, санҷишҳои пурраро иҷро кунед ва сӯзонед-.
- Музокирот оид ба асбобҳо ва MOQ:интизории танаффуси нархҳо дар 10-50 адад; иқтибосҳои FOB против CIF ва омили боркашониро пурсед & боҷи.
- КС-тарафи сеюм:санҷиши мустақилро (масалан, SGS, Bureau Veritas) барои тафтиш-пеш аз интиқол истифода баред.
- SLA ва қисмҳои эҳтиётӣ:шартҳои RMA, мӯҳлатҳои иҷрои қисмҳои муҳим (моторҳо, PCBs) ва хароҷоти ивазро дар шартнома муайян кунед.
Хусусиятҳои манбаи Чин
Хусусиятҳои забони маҳаллиро истифода баред ва ба ҳуҷҷатҳои англисӣ исрор кунед. Барои қисмҳои PCB, пайдоиши ҷузъҳо ва мутобиқати RoHS/REACH-ро тафтиш кунед, агар ба ИА фурӯшед. Барои ҳаёти мотор, гузоришҳои санҷиширо бо ҳарорати ченшудаи ҷорӣ ва муҳити атроф дархост кунед. Бастабандӣ бояд ба стандартҳои қуттиҳои содиротӣ мувофиқат кунад, то молҳоро ҳангоми транзити тӯлонии баҳр муҳофизат кунад.
